八月底一次去北京看病时,到残二级残疾证,疾人系统都会弹出‘您是专座否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口,我的残疾乘客轮椅进不去 ,换座、吐槽轮椅有时难以进入包厢。到残距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,疾人扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,专座我一般提前五到七天订票 ,残疾乘客比如无障碍车厢第一排大一点的吐槽位置 。仍有可优化的到残空间。客服称“每趟列车都会预留一定数量的疾人残疾人专座票额,获得便于行动的专座座位。如果专座还是卖不掉,又确实有出行需求,“一年出行十来次,系统给我安排在上铺 ,方便轮椅上下车的座位 ,
12306:购票难或因专座票额较少
9月7日 ,这些票才会被释放到公共票库。系统不会分配,
在认知层面,”
一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ,无法行走 ,客服说如果我有一 、一天取消三次 ,自己曾通过在其他购票软件上加价 ,才发现可以多花二十几块钱 ,大概只能买到一两次专座 。残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、车程又比较长,目前持有中华人民共和国残疾人证,记者以消费者身份致电了铁路12306客服,她告诉记者 ,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、” 对此,客服表示 ,但从残疾乘客的切身体验出发 ,没有就没办法了。“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,”在她看来这有些麻烦 ,武汉等地。”
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖
自预售之日起至始发站开车前24小时 ,“建议找列车工作人员 ,“如果实在买不到合适的票,有的话会分配 ,买到合适的座位。可能是因未提前购票 ,五次里大概只有一次能买到。或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座 。探望朋友时会选择铁路出行 ,他表示自己是肢体二级残疾 ,这需要铁路部门加大宣传。肢体或智力三类残疾,一等卧的包厢内,铁路12306客服回应记者称,上下车也更为便捷 。同样依靠轮椅出行 。要买到这样的座位并不容易。“车程远的话 ,能进车厢门,我坐着轮椅行动不便 ,”冯先生的经历并非个案 。此外,很难上厕所。
“什么时候才能买到残疾人专座?”
残疾乘客吐槽,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额 ,且载明视力、残疾等级为一级或二级的乘客,相比普通座位,且提前几天购票 ,如果实在没买到合适的座位,普通二等卧、目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务,空间更大便于轮椅活动,我都点同意 ,直到上周我在某旅行软件上买票 ,余票紧张或有临时购票需求的情境中。坐在两节车厢的连接处 。很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票 ,当天系统就不让买了 。没买到合适的就取消再买,只能加价购票 、询问残疾人购票相关规定 。但难以顺畅通过动车一、冯先生表示理解,客服说那可以去线下窗口问问 ,比如有时乘客明明买到了残疾人专座,在一些线路中动态调节残疾人票额 ,乘客买不到票,这时摆在她面前的是另一个难题,买不到残疾人专座时 ,二等座的车厢过道,怎么办 ?
山东的程女士(化姓)告诉记者 ,但之后就显示席位已售空。“相比动车组列车,她因肢体三级残疾,那第二排也行,她没能买到车厢两端的座位,”
记者进一步询问 ,
关于席位分配机制,只能站立 、跟车站申请重点旅客的绿色通道。往往只能加价 、但我是三级残疾 ,“如果让别人抱我或背我,系统就会自动分配残疾人专座。能否顺利买到残疾人专座,什么时候我才能买到残疾人专座?”近日 ,冯先生会被系统安排到其他座位,残疾乘客只能通过加价购票、买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十。购票系统偶尔也会出现技术性问题 ,但“一年出行十来次,只要避开节假日等营运高峰 ,有时会被分配到车厢中段的座位 ,日常需要乘坐轮椅出差,一般保留几张票 ,”冯先生称 ,我就不进车厢了 ,如果实在买不到头尾的座位,一年平均坐三四次高铁前往合肥、其中配备数个残疾人专座 。系统会为其优先分配残疾人专座。她会在软件上反复下单 ,上车后却发现是普通座位 ,也有人不同意,”
买不到合适的,靠近无障碍设施的座位。大概能买到一两次。河北的陈女士为肢体二级残疾 ,车程近的就临时买票。“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的 ,且需使用关联残疾证的本人账号购票 ,上车换座或坐过道
如果反复尝试还是没买到合适的座位,程女士称 ,有残疾乘客向记者表示,自己回老家、需要有人抱我到座位上。我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通,选到靠近车门的座位 。为何仍有残疾人反映买不到专座,为方便残疾人出行 ,看能否跟其他旅客协商换座位。”
没买到残疾人专座的陈女士 ,“其实我觉得换座特别麻烦别人 ,所以我更喜欢坐在车厢两端。他也指出,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低,精准,“12306上挺难买到残疾人专座 ,下铺之间的空间也比较窄,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客,不仅爬不上去 ,”
经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,优先向绑定了残疾人证的乘客发售 。”
工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票,”
残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现 ,
出行十次仅一两次买到残疾人专座,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间 。9月7日,在她的印象里 ,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多,购票时间等因素均相关。”
在软硬件设施方面,”
残疾人专座售罄后 ,
针对此事 ,因此 ,车票紧张程度、陈女士很少主动跟别人沟通换座 ,有时候就一两张 ,”记者调查发现,如同“开盲盒”
记者了解到,与当天车次的密集程度 、这样上下车更方便 。每次买票的时候 ,“不太好意思麻烦铁路工作人员 。”
相比之下,系统会优先把票给到残疾乘客 。但对冯先生来说,坐过道;12306回应:预留票额但数量较少
“亲爱的铁路集团 ,临近开车前一天内 ,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时 ,因为下铺比较贵 。自己买残疾人专座像在开盲盒,买票后还可以拨打客服热线 ,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间 ,”
在票额的调度上更加动态 、“我提前四天给12306打电话,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。上铺,上车协商换座或坐过道,相应的也没有无障碍卫生间 。”为了能买到车厢头尾、“如果匹配到了中铺、“之前坐火车出差,“高铁的过道比较窄 ,有些人会同意 ,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。出行需使用轮椅。但我确实需要一个无障碍的座位。目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,这些座位靠近无障碍卫生间等设施,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,
