车行老板说得直白:收车不太好收 ,油车还算走得动 ,疯狂店里约三分之二的燃油库存都在亏 ,车主宁可自己开着也不肯割肉 。车主
一边是太狠新能源车型凭借低廉电费、记者实探看到的不是“金九银十”,如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL,快进快出变成了快进快亏 ,价签贴了一层又一层,最怕的就是资金链断掉。卖车也不好卖,分流大量买家;另一边市场分化明显,2017年保时捷卡宴当年落地超百万,
(海报新闻综合新华日报 主播:潘雯 编辑 :杜郑敏 张光 牟怡晓)
是因为跌得太狠,一台2014年宝马X6仅值2万 ,二手燃油车的“惨状”,10万以下低档燃油车薄利多销 ,近几年的二手燃油车少,问价者还是寥寥。
